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小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……

日期:2019-03-05 17:08:26   来源:互联网   编辑:小薇   阅读人数:563
从前,笔者家里就有一台三菱翼神,这台翼神并不属于笔者,但它?#20174;?#31508;者有千丝万缕的关系。?#31508;?#23601;因为笔者说“满大街都是思域,买一台跟EVO外观的差不多而且又便?#35828;?#22810;的翼神不好吗?”所以家里就多了一台这样的车

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图1)

从前,笔者家里就有一台三菱翼神,这台翼神并不属于笔者,但它?#20174;?#31508;者有千丝万缕的关系。?#31508;?#23601;因为笔者说“满大街都是思域,买一台跟EVO外观的差不多而且又便?#35828;?#22810;的翼神不好吗?”所以家里就多了一台这样的车。

翼神被买回来后,笔者的大哥(车主)认为翼神好渣渣,不过在笔者看来,它其实是一台可造之材。直到今天,翼神卖了,可是笔者的态度与意见都从未被改变。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图2)

图:今天笔者要向大家介绍的是这台来自广州大都市的翼神(不?#21069;?#23478;那台)车主是UM-X品牌的主理人石头。

翼神的外观与EVO差不多,可是实际上包括车架与车厢都有很多细节上的区别,所以你说要改EVO的大灯大包围,刹车卡钳还有引擎什么的,恐怕都不能直接安装,而且其改装难度也有点大。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图3)

图:石头这台翼神是不可多得的案例,因为这台车的外观从头到尾?#23478;?#32463;是EVO化的,即使笔者是?#38405;?#36710;研究专业户,但第一眼看见这台车真的难以?#30452;?#36825;是翼神还是EVO。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图4)

图:这台车前后都改装了Varis空力套件,而这套空力套件是基于EVO的,所以原厂状态的翼神是无法完美无损改上去。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图5)

图:而难度最大的是后半部分,如果要完美安装VARIS宽体套件,首先就得要把后翼子板改成EVO的。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图6)

图:要改EVO后翼子板也不是一件简单的事情啊,你得要从后门那个车顶位?#27599;?#22987;切,把整个后翼子板切掉,再把EVO的翼子板焊接上去,最后把EVO的后门改上去。这工程可真大啊。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图7)

图:咱们判断一台车是EVO还是翼神,最主要就是看这块油箱盖是方形的还是圆形的,方形就是EVO,圆形就是翼神,所以这台车改得真的是淋漓尽致啊。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图8)

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小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图10)

图:后宽体使用了铆钉固定,另外宽体套件与翼子板之间的空?#37117;?#20046;为零。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图11)

图:车顶配有碳纤维扰流。

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小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图13)

图:碳纤维大GT尾翼,在现场看这尾翼是十分夸张的,气场也很足,而且?#31508;?#20063;吸引了不少路人,十分高调。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图14)

图:?#29260;?#21017;是来自广东鼎鼎大名的东莞。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图15)

图:而前翼子板的改装就简单很多了,直接换上去则可,另外这些导流孔也算是和谐,而且也透露出浓浓的?#38405;蹻eel。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图16)

图:EVO的引擎舱盖,是很多翼神车主必改的一个部件。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图17)

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图18)

图:碳纤维风?#37117;?#30899;纤维前唇,这些东西除了贵,真的是毫无缺点。在笔者看来,这些都是易损品,所以使用碳纤维部件,实在是让人精神紧张。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图19)

图:就连中冷外露这个细节也跟EVO一样,这告诉他人这台车并不好?#21069; ?/p>

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图20)

图?#28938;?#22721;还有一个油冷,看来这台车不论是外观还是?#38405;埽?#20854;改装阶段都属于骨灰级别了。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图21)

图:这台车玩的是?#38405;?#39118;,它并不是低趴一族,不过老实说,其通过性还是很差。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图22)

图:里头改装了Alcon的6活塞卡钳,若你硬是要找缺点,那真的是难以?#19994;健?/p>

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图23)

图:或许这个加厚法兰就是缺点吧,因为这货确实是会增加了?#19978;轮?#37327;,不利于轻量化。但是为了在宽体翼子板的基础下营造出饱满的视觉,加厚法?#23478;?#26159;避免不了的。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图24)

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图25)

图:265/35 R18的YOKOHAMA AD08R轮胎,十分宽敞,这个数据?#37096;?#20197;看出其捉地力不错。

以咱们的理解,这台车的外观这么战斗化,相信车厢内也差不多,按理很可能会改装有赛车方向盘,赛车桶椅,但实际上并不是。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图26)

图:车厢内则比?#32420;兀?#26041;向盘是平底的碳纤维多功能方向盘,这并不是原厂的。

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图:来自台湾Shadow的三联表。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图28)

图:经过宽体改装后的后门内部,究竟是怎样的,这一?#31508;?#20010;迷,很多车主都不愿意公开这里的细节。确实这里并不?#27599;?#21834;,藏有大?#21487;?#23576;,不过笔者也明白这里是比较难处理的。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图29)

图:说到这里,也恭喜一下石头升级成为了一位?#30422;住?#36825;台车其实还是主要以家用为主,所以为了照顾日常使用,为了在换尿布的劳累之后能有一个舒适的驾驶环?#24120;?#25152;以车厢内大部分东西还保留原厂的设定。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图30)

图:C柱内饰改了Angry Bird的卡通涂装,让小BB坐车也带有几分欢乐?#23567;?/p>

翼神这台车的动力改装方案也不少,但是见效肯定不如本田思域或斯巴鲁翼豹,因为本田思域要移植K20A、K24都是一件不难得手术,而且见效明显,马力能瞬间提升到一个天堂级别,自然吸气的斯巴鲁翼豹也是,要改EJ205、EJ207都是原装机脚位置,而且天生就保留了?#37027;?#26377;人说斯巴鲁的自然吸气翼豹与翼神一样,都是那么弱鸡,不过其实论底盘,自然吸气翼豹的底盘基本就跟WRX一样,也比翼神更上一层楼。

坊间改装翼神的车友,无非就是移植EVO的4B11T引擎,或美规翼神4B12的2.4公升引擎,甚至直接涡轮。大家都知道4B11T引擎的潜力远不如4G63T,所以国内的拆车商都不愿意拆这引擎回来,他们就知道这引擎不受欢迎,而且即使要改,也?#25442;?#26159;改成前驱的。

国产翼神搭载的2.0升4B11发动机6000转时最大功率152匹马力,4250转时最大扭矩20.1公斤/米(约合197牛/米)而4B12原厂最大功率提高到170匹马力,最大扭矩23.1公斤/米(约合226牛/米)都有更为明显的优势。所以反而这幅称不上?#38405;?#26426;器的4B12会在翼神车友圈内更受欢迎,最主要是便宜嘛。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图31)

图?#21512;?#22833;的中冷管看着一点尴尬,其实中冷只是为了填充视觉上的空虚,而实际上这台车其实还是自然吸气的,而且进气方面只改装了K&N的高流量空滤。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图32)

图:这台翼神已经移植了4B12引擎,其外观跟原来的4B11基本一致。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图33)

图:无疑液压撑杆提升了这台车的档次。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图34)

图:避震是来自台湾的D2 Racing,这货其实蛮好的,偏向于综合性,舒?#24066;?#19981;会太差,而且支撑也很好,想要兼顾日常逛街和?#38405;?#30340;话,这是一个不错的选择。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图35)

图:点火线圈也同样升级了。

小伙砸,这中冷改的不错!涡轮呢……(图36)

笔者写到最后,突然想到一个坏点子,为什么俺不在开头直接说这台EVO怎样怎样,反正没多少?#19997;?#24471;出这是翼神,就捉弄一下你们哈哈。

这样改肯定要花不少钱的,EVO的部件必?#25442;?#27604;翼神的贵不少,哪?#36718;?#26377;一丁点不同。EV0?#38405;?#26464;杠的,内饰用料也更有诚意,而且目前二手市场价格也不超30W。

不过哇嘎你共(我跟你讲)啊,有史以来,民间改装从来都是一件过程会比结果更有意义的事情。

本文相关词条概念解析:

小伙

小伙,多用于汉语口语,中国北?#34903;?#23567;伙子。

涡轮

涡轮(Turbo),是在汽车或飞机的引擎中的风扇,通过利用废气(exhaustgases)把燃料蒸汽(fuelvapour)吹入引擎,以提高引擎的?#38405;堋?#28065;轮是一种将流动工质的能?#23380;?#25442;为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。涡轮增压简称TURBO,如果在轿车尾部看到TURBO或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。用手运算下认沽证的行使价与发行价就能获得这样的信息,即使看空建行的投行也认为其不会跌破2.35港元的底线。涡轮的期限一般为3个?#36718;?8个月,一旦存续期满将因行权而消失。

相关新?#29275;?/b>

  • 网友评论
  • 李玉小佳佳
    李玉小佳佳
    增压机器因为温度比自然吸气要高,所以机油蒸气也要稍多些
    2019-03-17 20:29 28
  • 水太深了老
    水太深了老
    这部分蒸气利用节气门形成的负压通过节气门进入燃烧室燃烧,有利于环保
    2019-03-18 05:30 22
  • outess
    outess
    10万元左右,有没有即是涡轮又是合资配置还不错的车?
    2019-03-15 00:14 45
  • 关键之年20
    关键之年20
    自吸好还是涡轮好?
    2019-03-13 16:40 34
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